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運無人機首飛 可執行軍事運輸任務

發布者:admin  2017-11-03

  科技日報記者從中科院獲悉,全球首款大型貨運無人機AT200,26日在陜西蒲城內府機場首飛,這標志著全球首款噸位級貨運無人機的誕生。

  中午12點,AT200經過滑跑、起飛,爬升至預定高度。之后飛機進入巡航段并盤旋兩周,隨后進入著陸航線,平穩著陸。整個飛行持續26分鐘,全程狀態穩定,航跡跟蹤精確,達到設計要求。

  AT200無人機配備了先進的飛控系統和指揮系統,在指控中心即可實現飛機的“一鍵自主起降”,還可同時控制多架無人機。期間只需監控無人機的狀態,必要時由無人機飛控手進行簡單的操作即可改變飛行狀態,極大地降低了貨運成本和無人機操作難度。

  飛機全長11.84米、翼展12.80米、高4.04米、最大起飛重量3.4噸,是國內外民用無人機領域“塊頭”最大的?;醪秩莼?0立方米,有效載荷達1.5噸,巡航速度為313公里/時,續航時間8小時、航程2183公里,實用升限可達6098米,即使在陸運交通不發達及多山的西部、高海拔地區,也可高效完成點對點的貨運支線運輸。該無人機在同級別的飛機中具有驚人的起降能力,滿載貨物時200米內即可完成起飛和著陸,能夠在未鋪筑的簡易跑道甚至是土坡、草地上起降,解決了高海拔、山區等難以抵達地區的起降問題。

  據了解,該款無人機可在野戰機場條件下執行軍事運輸任務,對海島物資運輸保障特別是南海島礁軍事物資補給將發揮重要作用,短距離起降能力解決了海島大噸位無人機的起降難題。AT200無人機由中科院工程熱物理所和朗星無人機公司為總體單位,聯合航空工業618所、中電54所、航天773所、西工大等單位共同研發。



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